Автор: Володимир Валуйський | Дата: 21 Грудня 2022

Як підготувати автомобіль до технічного огляду?

Отримання документа, що дозволяє брати участь у дорожньому русі, — формальна сторона процедури. Власна безпека на дорозі, забезпечена справним функціонуванням окремих систем автомобіля, є стимулом важливішим, щоб перевірити свій транспортний засіб на СТО.

Попередній контроль авто за пунктами технічного огляду

Експертиза технічного стану відбуватиметься на стендах із виведенням цифрових показників у карту огляду. Відтворити таку перевірку в умовах ремонтного автосервісу, на майданчику перед гаражем неможливо. Але можна оцінити справність, усунути виявлені дефекти до процедури технічного огляду.

Необхідно знати:

  1. Гальмівна система оцінюється на швидкості 40 км/год. Довжина гальмівної колії має бути адекватною очікуванням водія, без занесення з коридору 3 м. При перевірці на роликовому стенді, в умовах технічної експертизи на станції технічного огляду допустима різниця гальмівних сил на одній осі: 20 % – дискові гальма, 25 % – барабанні. Нерівномірне гальмування виникає з кількох причин:
    – корозія поверхні гальмівних циліндрів;
    – зношування або пошкодження фрикційних накладок гальмівних колодок;
    – повітря у системі.
  2. Запасна гальмівна система (стоянкове гальмо) перевіряється встановленням транспортного засобу на похилій ділянці дороги. За нормами автомобіль повинен залишатися нерухомим на схилі 23 градуси. Фіксація настає під час підйому важеля на третину можливого переміщення. Клацання під час проходження технічного огляду ніхто не вважає. У разі невідповідності необхідно виконати регулювання.
  3. Люфт у кермовому керуванні автомобіля при повороті кермового колеса сумарно не повинен перевищувати 10 градусів. Окремі виробники у своїх вимогах зменшують це значення. Люфт у шарнірних з’єднаннях цапф неприпустимий. Демонтаж встановленого на заводі гідравлічного підсилювача заборонено. При запуску двигуна неприпустиме мимовільне переміщення керма. Кріплення всіх деталей здійснюється відповідно до заводської конструкції, без деформацій та тріщин.
  4. Світлові прилади мають бути у справному стані. Відповідність вимогам автовиробника по яскравості, кольору, комплектації обов’язкова. У разі невідповідності виконується регулювання.
    Також потрібно врахувати:
    • крім сигналів повороту, ніяке світло не може бути миготливим. Червоні освітлювальні прилади розташовуються лише ззаду;
    • працездатність очищувачів та коректорів фар, передбачених конструкцією, є обов’язковою;
    • аварійна сигналізація працює у проблисковому режимі. Ліхтар заднього ходу працює безперервно при включеній передачі заднього ходу. Освітлення номерного знаку включається разом із габаритними вогнями.
  5. Для забезпечення оглядовості використовується скло, передбачене виробником. Предмети у секторі огляду водія неприпустимі. Світлопропускна здатність лобового скла не менше 70%, проте у верхній частині дозволена смуга світлозахисної плівки. На вітровому склі з боку водія не повинно бути сколів та тріщин.
    Система обмивання та очищення скла має бути у справному стані.
    Дзеркала заднього виду повинні встановлюватись відповідно до вимог виробника та не мати пошкоджень дзеркальної поверхні.
  6. Колеса та шини встановлюються тільки рекомендованого автовиробником розміру. Залишкова висота зносу шин для легкових автомобілів: 1,6 мм – літніх, 4 мм – зимових. На шинах не повинно бути порізів, здуття.
  7. Заборонено:
    • відсутність кріпильних гвинтів, шпильок коліс;
    • пошкодження, деформація, ремонт із застосуванням зварювання дисків;
    • встановлення на одну вісь різних шин.
  8. Під час проходження технічного огляду перевіряється наявність передбачених виробником ременів безпеки. Вони не повинні мати надрізів, потертостей. Необхідно, щоб пристрої фіксації надійно утримували та легко звільняли засувку ременя.
    При плавному русі ремінь легко витягується та загальмовується при різкій дії.
  9. Контроль випускних газів, залежно від комплектації двигуна, провадиться на холостих чи підвищених оборотах. Таку діагностику та регулювання можна виконати лише в умовах спеціалізованого автосервісу.

Комплектація для ТО

Автомобіль, що подається до техогляду, повинен мати технічний паспорт, вогнегасник не менше 2 л у металевій оболонці, аварійний знак. Медична аптечка не входить до цього переліку, але мати її потрібно для власної безпеки.

Статті

зв'язок

Обратный звонок
Close